El Ministerio de Gobierno, a través del Archivo General de la Provincia, relata el progreso del transporte público en nuestra provincia. Un proceso de varios años, en que fueron partícipes las diferentes obras públicas que se fueron concretando, para intentar brindar un mejor servicio.
En primera instancia, el trasporte era propiedad privada, y sólo algunos podían acceder a ello. Algunas de familias; a partir de mucho esfuerzo comenzaron a invertir en el rubro.
Muchos años pasaron, para que el trasporte se volviera de índole pública. Lo que necesitó y requirió generar transformaciones en los diferentes servicios públicos y las carrocerías; una evolución que actualmente se conoce como la RedTulum.
Ésta propone una redistribución integral para lograr una mejor conexión y desarrollo del área urbana y periférica, y las localidades aledañas; junto a una reorganización integral de la movilidad tanto de colectivos, autos, bicicletas, monopatines y peatones.
Recorrido por etapas que abarca desde mitad del siglo XIX hasta la actualidad:
- 1º ETAPA: 1850 -1900: Tranvía, Carro y Carretas. Los primeros trasportes fueron rudimentarios, se utilizaba tanto para el traslado de personas y cargas. Zonas rurales, alejadas a la ciudad.
- 2º ETAPA: 1900 -1925: Remplazo de tracción a sangre a tracción mecánica. Se observa los Baños Termales de la Laja, Departamento de Albardón.
- 3º ETAPA: 1925 -1943: Mejoramiento de las unidades de transporte de pasajeros. Se realizaron diferentes inversiones por parte de las empresas de colectivos.
- 4º ETAPA: 1944 -1949: Proceso de Reconstrucción. Ex – Estación de Trenes Gral. San Martin, ciudad de San Juan; edificio pre y post – terremoto de 1944.
- 5º ETAPA: 1950 -1970: Proceso de Sistematización. Edificio de la Legislatura Provincial, ciudad de San Juan.
- 6º ETAPA: 1970 -2021: Avance tecnológico. Incorporación de las tecnologías en las unidades de trasporte de pasajeros.
- 7º ETAPA: 2022: Red Tulum: colectivos y estaciones terminales de pasajeros, actualidad.
